Дорога регіонального значення Т-2524 напрямку Борзна – Ічня вже років з п’ятнадцять як практично припинила бути дорогою. Понад десять років сюди не заїжджали державні ремонтні бригади, а в лютому-березні 2022 року цим напрямком пройшли тисячі одиниць важкої техніки ворога, остаточно знищивши залишки покриття. Через катастрофічні вирви сюди відмовлявся їхати громадський транспорт, а місцеві жителі почувалися повністю відрізаними від цивілізації, гірко жартуючи, що доки «швидка» доїде, людину вже відспівають. Попри численні звернення громадськості, у планах Служби відновлення та розвитку інфраструктури ремонту цього шляху чомусь не було, а люди отримували лише формальні відписки. Коли державні структури виявилися безсилими, розв’язання проблеми взяв на себе місцевий бізнес. Вже другий рік поспіль порятунком траси займається відомий аграрій та меценат, керівник ТОВ «Ічнянське» Віктор Павлович Кияновський. Підприємство власним коштом винайняло приватного підрядника з Борзни – бригаду Руслана Акопяна. Наразі дорожники активно латають найкритичнішу дев’ятикілометрову ділянку від Ічні до села Крупичполе.
Роботи ведуться капітально та на совість. Ями закривають гарячим асфальтобетоном, який оперативно доставляють спеціальними машинами з Конотопа.
«Всі невеликі ямки, які більш-менш в асфальті, ми доробляємо та укладаємо гарячим асфальтобетоном», – розповідає про щоденну працю бригадир Руслан Акопян.
Минулого року ТОВ «Ічнянське» витратило на ремонт біля села Івангород близько 4 мільйонів гривень, уклавши понад 100 тонн асфальту. Цього року фінансування вже перевищило 1 мільйон гривень, і роботи тривають. Результати водії відчули миттєво: якщо раніше, щоб подолати 15 кілометрів шляху, треба було витратити більше години, то нині цей відрізок проїжджають всього за 20 хвилин. Люди, які їдуть дорогою, не приховують емоцій – зупиняються, дякують робітникам, пригощають водою та просять передати найтепліші слова вдячності Віктору Кияновському.
Сам меценат чітко пояснює свою громадянську та бізнесову позицію: «У країні четвертий рік йде війна, і тому першочергове завдання уряду – це забезпечення потреб ЗСУ, щоб звільнити Україну від загарбників, щоб прийшов мир на нашу землю. А завдання аграріїв та і взагалі бізнесу – це допомога Збройним силам України і населенню, зокрема і в питаннях логістики».
Водночас Віктор Кияновський зазначає, що намагався залучити до процесу інших підприємців: «Я звернувся до господарств, які працюють у цій місцевості, з ініціативою проведення ремонтних робіт, але поки ні від кого відповіді не отримав».
Попри очевидний успіх приватної ініціативи, ситуація підсвічує глибшу проблему – пасивність місцевої влади. Цього року уряд передбачив для громад Чернігівщини унікальну можливість – програму співфінансування доріг, де від громади вимагається лише 10% від вартості робіт, решта покривається з резервного фонду держбюджету. Проте в Ічнянській міській раді цією пільговою програмою поки не скористалися. Відновлення життєво важливої артерії району знову повністю лягло на плечі одного мецената.
Віталій НАЗАРЕНКО, фото автора
