У Чернігівській міській раді відбулося засідання тимчасового конкурсного комітету з визначення перевізників на міських маршрутах під головуванням заступника міського голови Віктора Геращенка. Попри те, що на кону стояли чотири міські напрямки, реальна боротьба так і не відбулася.
Результат засідання виявився передбачуваним: переможцем на маршруті №29С («вул. Незалежності – проспект Миру (Автозавод)») одноголосно визнали ДП «Пассервіс» ВАТ «Чернігівавтосервіс». Воно ж було і єдиним претендентом.
Чотири маршрути — один заявник
Конкурс оголосили ще наприкінці червня, виставивши на торги чотири популярні міські маршрути:
№20 («Залізничний вокзал – вул. Незалежності»);
№22 («Хімволокно – Автозавод»);
№29 («Автозавод – Хімволокно»);
№29С («вул. Незалежності – проспект Миру (Автозавод)»).
Однак приватні перевізники фактично проігнорували більшість об’єктів конкурсу. Документи подала лише одна компанія і лише на один напрямок — №29С. Решта маршрутів залишилися без уваги бізнесу, що вказує на глибокі проблеми в організації міських перевезень чи занижену економічну привабливість пропонованих умов.
Один автобус на весь маршрут і договір на 5 років
За результатами закритого голосування члени комітету віддали маршрут №29С монопольному заявнику. Угода з ДП «Пассервіс» укладається одразу на п’ять років.
При цьому умови обслуговування важко назвати масштабними:
На лінії щодня працюватиме лише один автобус (пристосований для осіб з інвалідністю).
Ще один транспортний засіб перебуватиме в резерві.
У чому ризики для містян?
Ситуація, коли у конкурсні процедури заходить лише один учасник, повністю нівелює суть конкурсу як інструменту покращення якості послуг. Відсутність конкуренції позбавляє місто можливості обирати між кращими пропозиціями щодо оновлення автопарку, комфорту та вартості проїзду.
Залежність пасажирів цілого мікрорайону від єдиного автобуса та одного перевізника протягом наступних 5 років ставить під питання надійність та регулярність сполучення, адже будь-який форс-мажор з одним-єдиним транспортним засобом на лінії загрожує паралізувати рух за маршрутом.
