На Чернігівщині за процесуального керівництва Козелецької окружної прокуратури повідомлено про підозру місцевому підприємцю у службовому підробленні, яке спричинило тяжкі наслідки та привласненні чужого майна шляхом зловживання службовою особою своїм службовим становищем, вчиненому в умовах воєнного стану, в особливо великих розмірах.

Дуже пощастить водієві, якщо 100 кілометрів автомобільного шляху територіального значення Т-2514, який проходить через колишній Ніжинський, Борзнянський та Бахмацький райони Чернігівщини, вдасться подолати за три години. Більшість відрізків нагадують напрямки з вибоїнами, а не те, що колись було асфальтованою дорогою. Впродовж років у Плисківській громаді небайдужі активісти та влада боролись за ремонт найбільш проблемної ділянки – Плиски-Велика Загорівка, але отримували традиційну відповідь – немає коштів. Втім, нещодавно вдалося знайти вихід із глухого кута й зробити дорогу придатною для руху автотранспорту. Коштами скинулись аграрії, а дорогу відремонтував підрядник.

 Більш ніж півтора роки його не ліквідовували, і воно розширювалось. А нещодавно тут розпочали ремонтні роботи.

Слідчі Головного управління Нацполіції Чернігівщини викрили директора однієї з будівельних фірм, який привласнив 4 мільйони бюджетних гривень під час капітального ремонту дороги у Куликівській громаді Чернігівського району.

5 кілометрів автодороги територіального значення «Обухове-Срібне» полагодили працівники ПСП «Лан», що на Талалаївщині.

Триває ремонт автомобільної дороги на ділянціа автотраси Харкове -Дмитрівка Т-25-15, яка знаходиться на балансі служби автомобільних доріг у Чернігівській області.

Тендер вже оголошений, а в середині липня відбудеться аукціон на визначення компанії-підрядника. Як тільки буде заключений договір, розпочнуться дорожні роботи.

На Чернігівщині у Сновському районі стартував поточний середній ремонт автошляху регіонального значення Р-83 Славутич-Любеч-Ріпки-/М-01/-Городня-/Н-28/- Сновськ-Корюківка-Семенівка-Костобобрів-Чайкине-/Н-2 7/ в напрямку cелища Березна.

Біля села Петрове Чернігівського району укладають верхній шар дорожнього покриття зі щебенево-мастикового асфальтобетону.

На місцеві дороги місцевих податків украй не вистачає, а держбюджет хронічно не виділяє коштів. Активні й ініціативні кобижчанці знайшли вихід з цього глухого, на перший погляд, кута.